Миші і щурі в підкапотному просторі автомобіля

Варто три рази подумати, перш ніж чіпати руками зайвий шланг сірого кольору, ненароком з'явився в моторному відсіку вашого автомобіля Варто три рази подумати, перш ніж чіпати руками "зайвий" шланг сірого кольору, ненароком з'явився в моторному відсіку вашого автомобіля.

Дуже може статися, що цей шланг не пов'язаний ні з одним агрегатом підкапотного простору авто, а про його приналежності краще інструкції по ремонту та експлуатації розповість зоологічний атлас, якщо прочитати статтю про щурів і мишей.

Там, де сухо і тепло

Краще за всіх знають, де тепло і сухо в сучасному автомобілі, зовсім не автовласники та їх пасажири, а щури, миші і ... кошенята. І це аж ніяк не салон автомобіля, як думають багато хто, а розширювальний бачок з охолоджувальною рідиною і кришка блоку циліндрів. Саме тут найчастіше квартири друзі наші менші.

У пошуках тепла і затишку вони легко проникають в підкапотний простір через технологічні отвори незалежно від того, встановлена ​​захист картера чи ні. Якщо кошенята лізуть в машину погрітися, то після відвідин мишей і щурів часто залишаються не тільки відбитки лап, а й сліди життєдіяльності у всій її повноті і різноманітті.

Прихована загроза

Ізоляція електропроводки - улюблені ласощі підкапотних гризунів, яким в якості бонусу дістаються ніжні мідні дроти Ізоляція електропроводки - улюблені ласощі підкапотних гризунів, яким в якості бонусу дістаються ніжні мідні дроти. Проте не гребують вони і гумотехнічними виробами: щури з задоволенням пробують на зуб патрубки і гальмівні шланги. Мишача метушня і щурячі перегони під капотом авто - серйозний привід відвідати автосервіс і переконатися в цілісності електропроводки і шлангів.

Попадання щури в ремені генератора або ГРМ може не тільки закінчитися фатально для гризуна, але і привести до серйозних матеріальних витрат власника авто. У кращому випадку приладова панель замигает всілякими попередженнями про помилки, а в автосервісі справа обмежиться заміною пари провідників. Гірше, якщо пошкоджені паливні шланги, патрубки системи охолодження, великі ділянки електропроводки або гальмівні шланги. Це може обернутися для автовласника ДТП, коротким замиканням або пожежею.

Як обчислити безквиткового пасажира

Сліди лап в моторному відсіку, недоїдки, кал і сміття у вигляді ганчірок, вати і паперу, якими миші і щури облаштовують собі гніздо, повинні насторожити автовласника і стати приводом для позапланової інспекції проводки, патрубків і утеплювача.

Виявлених тварин ні в якому разі не можна намагатися брати руками. Бездомні тварини (особливо гризуни) є переносниками інфекційних захворювань. Як відомо, пацюки присутності людей не бояться і, будучи загнаними в кут, можуть атакувати свого гонителя. При укусі пацюка або миші потрібно негайно звернутися до лікаря і пройти курс превентивного лікування.

Як позбутися від небезпечних "сусідів"

Для теплолюбних "сусідів" все одно, новий у вас автомобіль або вже порядком б / у - вони однаково привабливі як джерела тепла. Це особливо актуально взимку, восени і навесні.

Для автолюбителя найнебезпечнішими є гризуни, і з цієї причини не слід паркувати машину поблизу сміттєвих контейнерів, де часто годуються щури і миші.

Застосування капканів і отрути в салоні і поряд з авто може допомогти лише тимчасово в тому випадку, якщо машина стоїть в гаражі і не часто використовується Застосування капканів і отрути в салоні і поряд з авто може допомогти лише тимчасово в тому випадку, якщо машина стоїть в гаражі і не часто використовується. На вулиці ці заходи неефективні, а від отрути можуть постраждати домашні тварини - собаки і кішки.

Ряд автолюбителів радить користуватися спеціальним спреєм, який пропонує один відомий виробник моторних масел, присадок і автохімії. Проте спрей не є панацеєю, так як вимагає регулярного застосування, відлякує гризунів вибірково і має стійкий неприємний запах, який припадає в салон авто і може викликати алергію у водія і пасажирів.

В якості альтернативи хімії можна використовувати спеціальний ультразвуковий відлякувач гризунів. Особливістю ранніх моделей пристрою є те, що, розташовуючись в салоні авто, девайс в якійсь мірі дійсно відлякує мишей і щурів, але при цьому привертає увагу вандалів, які промишляють крадіжками автомагнітол. Вдосконалені моделі відлякувачів можна встановлювати прямо в моторний відсік.

Досвід не одного десятка автолюбителів показує, що найдієвішим способом боротьби з присутністю під капотом гризунів є зміна місця парковки з регулярним оглядом моторного відсіку.

Як напівзаходи можна згадати пропозиції зрошувати двигун розчином котячої сечі, але в цьому випадку буде проблематично використовувати клімат-контроль через специфічного запаху натурального реагенту.

Особистий досвід

Кореспондент порталу interfax Кореспондент порталу interfax.by особисто виявив під капотом свого авто жирну щура, яка вважала за краще перечекати кілька годин листопадової негоди в теплі.

Непроханий гість був вигнаний, але за кілька годин щур все ж встигла "опечатати" плюсову клему акумулятора і перегризти в двох місцях кабель, що живить датчик тиску масла. Останнє з'ясувалося під час поїздки, коли раптово закліпала лампочка тиску масла і спрацював зумер.

Після поїздки в автосервіс був проведений бліцопитування сусідів по парковці, до яких, як з'ясувалося, підкапотні гості теж іноді навідуються. У зв'язку з цим примітний випадок, коли маленьке кошеня цілий місяць прожив в моторному відсіку дизельного Volkswagen Passat B5, на якому його власник щодня їздив на роботу. Нещасна тварина було випадково зловлений після серії безуспішних спроб, посаджено в картонну коробку і вивезено подалі від парковки.

Про свій досвід боротьби з підкапотного нахлібника просимо читачів порталу interfax.by розповісти в коментарях до статті.

Борис Жуков

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода